করোনাভাইরাস সংক্রমণ রোধে সরকার ঘোষিত লকডাউন শেষ হচ্ছে ২৮ এপ্রিল। লকডাউনের প্রথমে সড়কে যানবাহন কম থাকায় কমেছিল ঢাকার বায়ুর মান। তবে সম্প্রতি কঠোর বিধিনিষেধ শিথিলতার সুযোগে নগরীতে বেড়েছে ব্যক্তিগত গাড়ি।

সংশ্লিষ্টরা বলছেন, মেট্রোরেল বা অন্যান্য অবকাঠামোর জন্য রাস্তার খোঁড়াখুঁড়িতে সারা বছরই ঢাকার রাস্তায় ধুলার আধিক্য থাকে। সেই সঙ্গে যুক্ত হয় যানবাহন নিঃসৃত দূষিত বাতাস।

লকডাউনের শুরুতে নগরীর বায়ুর মান বা এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স (একিউআই) স্কোর কম ছিল। কয়েকদিন স্কোর ১১০ থেকে ১১৮ এর মধ্যে থাকলেও সম্প্রতি আবারও খারাপ হতে শুরু করে বায়ুর মান।

রবিবার (২৫ এপ্রিল) রাত ১০টায় সর্বশেষ হালনাগাদ করা একিউআই সূচকে ঢাকার স্কোর ছিল ১৭৫। বাতাসের এই গুণগত মানকে অস্বাস্থ্যকর হিসেবে শ্রেণিবিন্যাস করা হয়েছে।

একিউআই স্কোর যখন ১৫১ থেকে ২০০ এর মধ্যে থাকে, তখন বাতাসের গুণগত মানকে অস্বাস্থ্যকর হিসেবে বিবেচনা করা হয়। ফলে ঢাকার বাসিন্দারা প্রত্যেকেই এখন স্বাস্থ্য ঝুঁকিতে রয়েছেন। এক সপ্তাহ আগে গত ১৮ তারিখ ঢাকার একিউআই স্কোর ছিল ৯৯।

বৈশাখী নিউজ/ জেপা